航拍下的川渝高竹新区。(受访者供图)
中枢辅导
4月17日晚，由中央播送电视总台与重庆市委宣传部联络出品的六集大型记载片《大江奔流——长江经济带高质地发展十年》在央视科教频谈开播。该片全面反应了十年来长江经济带坚捏“生态优先、绿色发展”的本质效果。
4月19日晚播出的第三集《息争发展新样板》，讲明了高竹新区若何冲破行政壁垒，探索跨省域一体化发展的故事，让更多东谈主看到了这片“考试田”结出的硕果。
不久前，总投资约55亿元的时间长安能源电板样式说明签约落户高竹新区；随后，江西宝祥、上海敏孚等4个总投资达12亿元的汽车零部件样式也签约落户于此。
重磅样式接连落户，将高竹新区这片跨省共建“考试田”推到了聚光灯下。
自2020年中央部署成渝地区双城经济圈竖立以来，四川与重庆联袂共建的高竹新区，历经5年多深耕，从一派省际角落地带，成长为重庆汽车制造产业进攻的配套基地，灵活讲解了“1+1>2”的协同效应。
伸开剩余77%跨省如跨街
百余项轨制改动买通“堵点”
早在高竹新区竖立之初，就有一批企业在此落户。罗辉场所的四川海山机械制造有限公司(以下简称海山机械)即是其中之一。
“此前，公司在九龙坡区一处老厂房里，只作念摩托车配件，年产值不外千万元。”罗辉先容，5年后的今天，海山机械的居品从单一的摩托车配件彭胀到燃油车结构件、新能源电板托盘等十多类，2025年产值突破8000万元。
海山机械的成长，收成于高竹新区实施的轨制改动。截止现时，高竹新区已造成涵盖盘算科罚、设备竖立、运营科罚、利益共享等方面的上百项改良改动举措。其中，最受企业关爱的莫过于“策略就高不就低”——企业不错择优享受四川省或重庆市的产业扶捏策略，信得过竣事了“1+1>2”的效果。
在政务服务规模，高竹新区最初竣事企业办事“一窗通办、材料互认”。高竹新区政务服务中心大厅里，重庆市与四川邻水县的办事窗口并列而立。跨省落户最快3个职责日办结，费力跨省互认——“跨省如跨街”正在从一句标语变成每天发生的日常。
在财税金融规模，川渝两地也竣事了紧要突破。川渝税务部门在高竹新区融合了75项税费策略奉行口径，累计提供线上线下办税服务超30万笔，费力报送减少95%，办税技能镌汰约60%。
此前，金鼎娱乐中国最新官方网址货车司机龚昌伦的川牌货车办不到重庆中心城区的通行证，只可在夜里进城。2025年4月，高竹新区的川牌货车获取了入渝临时通行证，龚昌伦成为首批受益者，“现时一天能跑两个来回，月收入多了2000多块。”
破交通壁垒
半小时通勤圈催生跨省上班
谈路的延长，拉近了川渝两地的距离。
南北通衢，这条还是在川渝接壤处“断头”多年的谈路，如今已成为流畅两地的“黄金通谈”。
2024年4月，南北通衢三期全线通车，重庆中心城区首条延长至市域外的城市快速谈路说明富厚，将高竹新区到重庆中心城区的通行技能从两个小时镌汰至半小时。每天有跳跃5000辆车通行于此，从新区至重庆中心城区，每吨货品物流老本可量入为主60元以上，凤凰彩票welcome每年为企业责怪物流老本500万元以上。
罗辉将家何在重庆两江新区，每天驾车经南北通衢往复新区上班，单程不到40分钟。公司里像他这么住在重庆、职责在高竹新区的东谈主越来越多，大家笑称我方是“跨省上班族”。高竹新区还开放了定制通勤班车，职工通勤老本责怪近一半。
2025年2月，广安驱动了新一轮交通三年大会战，包茂高速高竹互通、重庆路一期等10个基础谈路样式已全面完工，重庆路二期等8条里面谈路正加快鼓动，新区“大动脉+微血管”的立体路网方法正在成型。
一条公交车线，则是跨省交通一体化的缩影。
2022年6月29日，川渝20路跨省公交说明开放。明白全长约46公里，串联起21个站点，从高竹新区公交首末站发车，直达重庆两江新区双凤桥关节站。这条明白由广安和重庆两地财政共同补贴运营，每年补贴30万元，广安籍“五类东谈主员”纳入重庆公交优惠范围，竣事了跨省公交的票制票价一体化。
开放三年来，川渝20路日均客流量达1600东谈主次，累计运载游客超百万东谈主次。车厢里川渝乡音交汇，满载着双城生存的烟火气。62岁的丁顺白家住广安邻水县高滩镇，隔三岔五便背着簇新蔬菜，花5块钱坐上这趟车去重庆中心城区售卖，“一背篓菜能多卖一百块掌握。”
产城景交融
从“省际角落”到“协同高地”
产业的华贵发展与交通的日益邃晓，带动高竹新区产城景交融的全面提速。
现时，高竹新区建成区面积6.5平素公里，签约入驻企业216家，85%的企业为重庆产业配套，90%的居品销往重庆，基本造成了险阻游合作的汽车配套产业集群。
像海山机械这么从重庆升沉而来的企业占比跳跃60%，它们与重庆整车厂造成了“半小时配套圈”。每天黎明，罗辉驾车从重庆家中开赴，一起能看到一辆辆满载零部件的货车与他同向而行——那是龚昌伦们的车队，正将居品送往重庆各大主机厂。
高竹新区的发展也改变了相近住户的工作河山。罗辉场所的公司里，既有从重庆过来的科罚东谈主员，也有当地招聘的工东谈主。邻水县高滩镇又名村民在车间作念质检员，月薪4000多元，比夙昔在镇上打零工翻了一倍，“以前认为省界是谈坎，现时认为即是条路。”
5年深耕，破壁交融。从海山机械的产值翻番，到龚昌伦的通行证，再到每天穿梭于川渝两地的通勤车流——这片跨省“考试田”里，每一个粗犷东谈主的故事，王人是改良最灵活的注脚。
站在“十五五”开局之年凤凰彩票官网app，川渝高竹新区正朝着“经济区与行政区戒指辨别改良考试区、产城景交融发展示范区、重庆中心城区新式卫星城”的指标加快迈进。(新重庆-重庆日报首席记者 陈维灯)
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